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1、防护层门

在实际的安装过程中，希望吊笼尽快到达其作业点进行上下施工人员及材料的原因，层门内侧的施工人员常常会将层门直接打开进入吊笼的运行通道内对施工升降机司机进行呼叫，有时甚至误将材料也放置于吊笼的运行通道内，此类现象在施工繁忙阶段尤为多见。

若施工升降机司机稍有不慎，运行工作中的吊笼极易对进入吊笼运行通道内的人员造成伤害和造成材料从空中坠落，危及人身的安全，从而导致事故的发生层门在制作安装中常见的问题为：层门开关控制方式不正确，可以任意由内外两侧人员开启和关闭；采用钢筋进行简易的加工焊接来制作层门，导致层门的孔洞过大，层门内侧的人员可以通过孔洞把手伸到层门的外侧操作锁止装置将层门打开；层门锁止装置的锁舌过短或以简易的搭扣进行锁止，无法起到有效的锁止作用，在层门内侧可以将层门轻易推开符合规范要求的层门制作安装后，在建筑物的外立面与其他防护设施形成完整的防护立面，由于层门自身的孔洞较小，人的手难以从层门内侧伸向外侧将层门打开，加上锁止装置可靠有效，建筑物内侧的人员无法打开层门，只有当施工升降机吊笼运行到相应楼层时，由吊笼一侧的人员打开层门在吊笼离开停靠层前，应由司机负责将层门关好，并将锁止装置锁止到位，确保层门可靠关闭由于层门只能由吊笼一侧的人员打开和关闭，可以将层门的开关工作交由施工升降机司机负责，避免了施工升降机司机与施工人员互相推诿的现象，这给设备管理工作带来了方便，必要时可结合操作规程及管理制度对其工作进行定量考核和建立相应的奖惩措施，真正做到有效管理，确保设备安全使用。

2、基础

在安装使用过程中一旦出现因地下工程顶板的承载能力不足而致使其开裂损坏等严重后果，将造成很大的经济损失根据实际经验，当遇到需将基础安装在于地下工程项板上时，首先应尽可能使基础位置设计在梁柱等主要受力部位之上，其次结合土建施工图将地下工程顶板的承载能力与施工升降机在不利工作条件下的全部载荷进行比较，确保地下工程项板的承载能力满足施工升降机的安装要求，防止升降机在安装使用过程中对顶板造成破坏若地下工程顶板的承载能力不能满足承载要求时，则需要设计制定基础加固方案，通过在顶板下安装钢结构支撑和进行结构加固等方法来提高项板的承载能力。

3、导轨架

当附墙撑杆与附着面的发向夹角过大时，附墙撑杆和导轨架之间形成了一个活动的绞点，附墙装置便失去了对导轨架的有效固定拉结作用当施工升降机工作时由于受到笼体重量的影响，导轨架会沿受力方向发生局部变动，常此以往将影响到导轨架稳定性并加速导向及传动装置的磨损，以至于缩短设备的使用寿命。

通常解决此类问题可以采用以下方法：首先，在安装之前根据建筑物的楼层标高并结合导轨架的节高制定附墙方案，尽可能使附墙撑杆平面与附着面的夹角控制在标准范围内如果有部分附墙撑杆难以满足要求，可以通过适当增加附墙装置的方法来解决；第二，若结合附墙方案仍有多数附墙撑杆平面与附着面的夹角过大，由于间接附墙可以在任意位置安装附墙撑杆，此时应采用间接附墙的安装方式来解决。